原标题：【下基层察民情解民忧暖民心】“迷你”公交开到家门口
湖北日报全媒记者 黄璐 通讯员 袁平 岳黎 杨宜俊
“一个电话，公交车就开到了家门口。”7月8日，宜昌市夷陵区龙泉镇柏家坪村村民严训双在家门前等候公交车的到来。
柏家坪村位于龙泉镇西北部，素有“一脚踏三县”之称，是距离镇上最远的村，有508户1300多名村民。
过去，农村客运车辆按照定班、定点、定时的模式运行，村民等车难、客运车空位率高成了常态，客运车辆难以维持正常运营。
“车辆跑不起，群众坐车难”如何解决？今年6月，夷陵区交通运输监督服务中心，组织专班前往龙泉镇各个村组开展交通出行问卷调查，详细了解村民对农村客运需求以及出行习惯。
调查发现，班次频率低、坐车距离远、时间不灵活等限制着群众出行，群众只能选择步行、摩的等其他方式出行，不仅增加经济、时间成本，还存在一定安全隐患。
为此，夷陵区交通部门通过5次上门服务，2次专题会议，指导龙兴客运公司打破以往固定模式，将龙泉镇现行班线线路转变为区域经营形式运行。通过公布乘车电话、灵活运行班次等方法，将“人等车”变为“车等人”，村民只需一个电话预约，公交车就能开到家门口接转，实现“出家门，上车门”。
开出“良方”后，龙泉镇试点农村客运“区域化经营”正式运行，5台“迷你”公交车正式投入运营，覆盖龙泉镇15个村。
“过去一趟就拉几个人，一个人平均3块钱票价，整个公司一天也仅有500多元收入，加上油价上涨、司机工资高，都是在倒贴着跑。”龙兴公司负责人杨伟志介绍，现在区域化运营后，通过村民预约，出车更灵活，公司每天的营业收入还增加200多元，目前正在考虑增加几台新能源车更好地为村民服务。
据了解，“迷你”公交车印上醒目的预约热线，除了随叫随到外，运营时间也比过去延长一个半小时，并探索出阶梯票价，五公里内2元、10公里内3元、10公里以上5元。
“想出门，打电话预约就可以了，从柏家坪学堂垭坐到镇上有整整26公里，只要8块钱，不仅价格公道还方便。”严训双说。
